«С 1 октября повысится тариф за проезд по муниципальным маршрутам Новочебоксарска и составит 28 рублей». Эта новость вызвала бурную реакцию в соцсетях. Активнее остальных её обсуждали канашцы. Неудивительно – в Канаше стоимость проезда подняли 18 августа. Жители железнодорожной столицы республики платят 30 рублей за возможность проехать в маршрутках.
По своим правилам?
Для сравнения: в Чебоксарах с 14 марта в автобусах проезд стоит 29 рублей за наличку, 26 рублей - при оплате картой.
А в Канаше такого разделения нет – неважно, как ты платишь, сумма неизменна – 30 рублей. Да и большого выбора у канашцев тоже нет. Водители маршруток берут плату за проезд наличными или онлайн-переводом. Терминалов для оплаты картой нет в большинстве маршруток.
У жителей Канаша накопилось много недовольства общественным транспортом. Во-первых, стоимость поездки повышают уже второй раз за год. В феврале цена проезда увеличилась с 25 до 27 рублей.
Во-вторых, «после шести вечера маршрутки пропадают. Утром гоняются между собой, а вечером можно стоять и долго ждать или на такси ехать», делятся проблемами местные жители.
«Минтранс что-то не вмешивается. И управы нет, и конкуренции, качество услуг упало. Легче пользоваться услугами нелегалов. А ведь когда-то по городу ходили комфортабельные автобусы. Строго по расписанию ходили! Теперь, уже несколько лет, только маршрутки», - рассуждают канашцы.
Мы попросили Минтранс вмешаться и прокомментировать канашскую ситуацию.
«Вопросы организации работы общественного транспорта в Канаше, в том числе установления расписания муниципальных маршрутов, применения безналичной оплаты проезда, находятся в компетенции администрации города», - ответил на запрос редакции заместитель министра Юрий Арлашкин.
В этом же письме есть ссылка на региональный закон «Об организации перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Чувашской Республике», согласно которому «при осуществлении регулярных перевозок юридические лица, индивидуальные предприниматели, участники договора простого товарищества обеспечивают реализацию прав пассажиров на оплату проезда электронными средствами оплаты». Однако, как отмечается в письме, «вопрос реализации указанного требования закона Чувашской Республики на муниципальных маршрутах г. Канаша также находится в компетенции администрации города».
Круг замкнулся. Получается, закон есть, но его нет.
И кстати, администрация города от комментариев отказалась. Во всяком случае, ответа на официальный запрос наша редакция не получила.
А здесь всё серьёзно
Сотрудники прокуратуры Чувашии и регионального Управления федеральной службы безопасности провели проверку межмуниципальных маршрутов в Алатырском и Шумерлинском районах. Проверкой установлено, что в отчётах Минтрансу перевозчик указал, что выполнил условия контракта в полном размере. На самом деле уменьшил вдвое количество рейсов, предусмотренных контрактами.
По информации пресс-службы республиканской прокуратуры, в 2019 году Минтранс республики заключил контракт с «Первой транспортной медиакомпанией» на организацию регулярных перевозок по трём межмуниципальным маршрутам на 8 млн рублей. Документация свидетельствовала об исполнении условий контракта в полном объёме.
«Вследствие выполнения меньшего числа рейсов, чем предусмотрено государственными контрактами, общий размер ущерба, причинённого бюджету Чувашской Республики, составил более 2,47 млн рублей», - отмечают в надзорном ведомстве.
В настоящее время возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество в крупном размере», его расследование находится на контроле прокуратуры. Следствие устанавливает соучастников преступления.
В Чувашии «Первая транспортная компания» не выполнила госконтракт 
Везёт, везёт троллейбус… В Чебоксарах грядёт новая транспортная реформа 
В Новочебоксарске подорожает проезд на автобусах №17 и №21 
В Чувашии суда «Валдай 45-Р» за три месяца перевезли 19 тысяч пассажиров 
В Чувашии новая транспортная реформа закончится в 2027 году