Как решается проблема с пробками в Чебоксарах?
«К началу 2019 года число жителей Чебоксар превысило 500 тысяч человек, а уровень автомобилизации за последние 10 лет вырос в два раза - с 60 до 120 тысяч единиц, - рассказывает директор МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства» Олег Белов. - Общее количество автомобилей в пиковые часы на чебоксарских дорогах достигает до 170 тысяч в сутки.
Улицы и дороги центральной части Чебоксар, запроектированные и построенные в 60-70-е годы, не были рассчитаны на такое количество транспорта и к нашим дням исчерпали свою пропускную способность.
Для сохранения пропускной способности городских дорог в Чебоксарах с 2015 года введено автоматизированное управление светофорными объектами (АСУДД). Сегодня к системе подключены 69 из 138 существующих светофоров.
Светофоры работают разными программами в зависимости от времени суток, дней недели и интенсивности движения, настроена «зелёная волна» на центральных улицах города. В случае заторов в часы пик оператор в ручном режиме может запустить «стресс-программу» с максимальной пропускной способностью по необходимому направлению.
Мониторинг за дорожной ситуацией показал, что для оптимизации движения транспорта нужно дополнительно принимать такие меры, как уширение перекрёстков с организацией поворотных полос или запрета левых поворотов. Такая работа в городе ведётся с 2017 года».
Потрескались и просели Гарантийные дороги не пережили зиму 
Патрушев назвал дороги в Чувашии одними из худших в ПФО 
В 2019 году в Чувашии планируется отремонтировать 250 км дорог 
На автомате Что даст столице проект «Умный город» 
Где в Чебоксарах откроются платные парковки?