Врио главы Чувашии сообщил, что республика планирует вернуться на рынок пассажирских автотранспортных перевозок, сообщает ГТРК «Чувашия».
18 февраля представители профсоюзов спросили у главы региона: можно ли создать альтернативу обанкротившемуся «Чувашавтотрансу»? Жителей республики беспокоит отсутствие гаражей для общественного транспорта, а также регулярного техосмотра для автобусов и маршруток и медицинского осмотра для водителей.
— Мы однозначно думаем, что мы должны присутствовать как государство, как республика на этом рынке. Не думаю, что на сегодняшний день нам удастся на одной площадке объединить все множество перевозчиков, их много. Думаем над тем, как создать такое сервисно-инфраструктурное предприятие с госучастием, которое как раз взяло бы под контроль обеспечение безопасности оказания транспортных услуг, — заявил Олег Николаев.
13 сентября 2018 года Арбитражный суд Чувашии признал банкротом ГУП «Чувашавтотранс». В ноябре прошлого года следственный комитет возбудил уголовное дело по факту превышения должностных полномочий, повлекшее тяжкие последствия. По версии следствия, с января 2014 по сентябрь 2018 года сотрудники Минюста, Минфина и Минтранса не обеспечили надлежащее управление финансами и активами указанной организации, из-за чего ГУП «Чувашавтотранс» осталось без должного финансирования. Впоследствии это привело к полному прекращения деятельности предприятия.
Ранее мы сообщали, что на той же встрече с профсоюзами глава региона сообщил, что зарплаты сотрудников ГКЧС Чувашии будут повышены в среднем на треть.
Чиновники прокомментировали голодовку пассажиров автобуса из ЧР до Москвы 
Что осталось в тени визита влиятельных гостей в Чувашию? 
На министра сельского хозяйства Чувашии могут завести уголовное дело 
Кукуруза не привела к успеху чувашских парламентариев 
В правительстве РФ поражены ростом цен в Чувашии